Метка: персона: дмитрий пучков

Уже давно куплено и загружено в ридер несколько книжек Пратчетта, но пока читаю другое, до них ещё не добрался.

А вот перепройти Discworld Noir планирую сразу после Grim Fandango, стримы по которому с некоторых пор периодически ведутся у меня на ютубе и на твиче.

— Лаврентий, трубку потерял! Найди!
— Лаврентий, трубку нашёл! Отбой!
— Ну как же так, Иосиф Виссарионыч! У меня уже десять человек сознались!

Прочитал вот статейку на Т—Ж про реальные расходы на содержание авто, и тоже решил поделиться своей страшной историей.

В далёком 2008 году, когда я был ещё юн, прекрасен и сексуален, но уже умён, упорен и трудолюбив, ко мне пришло осознание, что негоже в наше время мужчине в 23 года не уметь управлять транспортным средством типа автомобиль. Поставил себе цель и стремительно двинулся к её выполнению. Поступил в автошколу, запасся ПДД, методичками, руководствами по устройству машины, брошюрками с базовыми принципами вождения и прочей литературой, начал посещать теоретические и практические занятия. Спустя некоторое время блестяще без единой ошибки сдал теорию, а вот с практикой, увы, не задалось. И дело даже не в том, что я как-то совсем уж плохо водил. Скорее не везло. С одной стороны, инструктор у меня изначально попался полный мудак и учил крайне бездарно, а с другой, спору нет, я, как и все новички, безусловно в любом случае был ещё зелен, неопытен и сильно нервничал. После третьей неудачной попытки, окончательно убедившись, что экзаменаторам просто выгодно выкачивать из меня деньги, откровенно заваливая, придираясь и совершенно не пытаясь поддержать и помочь исправить ошибки, я решил действовать иначе. Тут следует оговориться, что паренёк я достаточно толковый и всему, что мне по-настоящему надо, учусь быстро и досконально, поэтому мою незаинтересованность в процессе сразу можно было исключить. Я действительно старался и хотел всё делать правильно и как положено. Однако, обучение явно не входило в интересы автошколы, их волновала лишь коммерческая составляющая, и даже если бы я тупил там до бесконечности, пока клиент платит деньги, их всё бы вполне устраивало. Вследствие чего пришлось прибегнуть к коварному плану и спустя некоторое время, 17.09.2008 водительское удостоверение я таки получил. Теорию в ГАИ, кстати, тоже сдал на отлично.

Затем долгие два года копил деньги и 02.10.2010 за 140.000 рублей приобрёл одно из величайших достижений отечественного автопрома. Lada Samara 2004 года выпуска в кузове хэтчбэк! Не баклажан, но тёмно-зелёную, тоже ничего. :)

Нетрудно догадаться, что по сути не имея полноценной практики (перед покупкой я конечно периодически тренился, ездил на чужих машинах, но этого было явно недостаточно), первое время за рулём чувствовал себя, прямо скажем, неуверенно. И спустя несколько недель закономерно попал в аварию. По своей вине. Отвлёкся и въехал в задний бампер впереди стоящей Газели. Не сказать, что это была катастрофа, но капот и фару пришлось поменять, немножко выправлять лонжероны и ещё всякое по мелочи. Гораздо в большей степени меня это надломило чисто психологически. Стресс был сильнейший. Именно в том смысле, что мне настолько было неловко за произошедшее, что в течение месяца пока тачка находилась в ремонте, натурально под землю хотелось провалиться от стыда. Но поскольку я всегда стараюсь учиться на собственных ошибках, чтобы никогда их больше не повторять, после того случая, стал очень внимательным, освоил все тонкости, и в итоге стал водить машину на очень приличном уровне даже с механической коробкой, не говоря уже про автомат. Никогда больше в аварии не попадал.

Но это всё лирика. Перейдём к сути.

За почти три года владения данным транспортным средством, я потратил на него суммарно 239.085 рублей! И это при стоимости в 140.000, если вдруг кто забыл. В конце концов 11.08.2013 пришёл к выводу, что пора, и продал эту радость за 85.000 рублей.

В те времена я ещё не пользовался мега-сервисом ДребеДеньги и по-старинке вёл учёт своих финансовых делишек и махинаций с помощью старого-доброго Microsoft Excel. Так что, кому интересно, вот подробный список всех моих тогдашних затрат на авто за три года.

Вывод, как говорится, на лицо.

Много воды утекло с тех пор, и неоднократно потом я ещё порывался купить новый автомобиль уже в салоне, не подержанный, ориентируясь на бюджет примерно в лям рупий. Но каждый раз что-то останавливало. А где-то пару лет назад в связи со значительным развитием общественного транспорта, дорожной инфраструктуры и такси в Москве, окончательно пришлось признаться самому себе, что при всей моей действительно большой любви к вождению и красивым стильным тачкам, в 21 веке покупать личный автомобиль имеет смысл только в том случае, когда ты действительно понимаешь зачем оно тебе надо. Например, когда с помощью машины ты зарабатываешь деньги, либо когда живёшь в дремучем лесу, где до ближайшего магазина, больницы и прочих жизненно важных учреждений пешком надо идти трое суток. При остальных же раскладах покупка авто — самое иррациональное и неликвидное вложение средств, которое только можно себе представить. Что наглядно демонстрирует и мой личный опыт, и всё та же статья на Т—Ж, и аналогичное мнение таких известных людей как, например, Дмитрий Пучков и Артемий Лебедев. Соглашусь, что, пожалуй, ещё для активных путешествий тачка порой бывает полезна, но с экономической точки зрения всё равно такое приобретение будет весьма спорным.

Ведь даже если я круглый год по несколько раз в день буду заказывать себе люксовое такси, то мои затраты всё равно будут в десятки и даже сотни раз меньше расходов на содержание личного авто за аналогичный период. Не говоря уже о том, сколько я сэкономлю времени, нервов и сил, не бегая по страховкам, ТО, шиномонтажкам и так далее. Ещё и постоянно пьяный буду ездить на пассажирском сидении без каких-либо последствий! :)

Так что, даже несмотря на то, что порой у меня наступает очень большая ломка и иногда пипец как хочется покататься на крутой машине (и более того, даже есть деньги для осуществления данной затеи), здравый смысл однозначно говорит: «Ты будешь просто конченым болваном, если потратишь условный лям, пусть и на классное, но всё же ведро на колёсах.». А потом ещё два ляма на обслуживание этого ведра… Уж лучше я эти деньги на девок и свои увлечения фото и видео израсходую — всяко будет приятнее и разумнее.

Жаль конечно, что навык вождения неизбежно теряется и правила забываются, но тут уж ничего не попишешь. А так, при острой необходимости на крайняк всегда можно у друзей корыто одолжить ненадолго.

Такие дела. :)

Чрезвычайно информативная презентация получилась. Менее чем за час авторам в ходе дискуссии со зрителями в зале удалось весьма ёмко и при этом не в ущерб содержанию осветить целый ряд важнейших общественно-политических вопросов, стоящих сейчас перед всеми думающими людьми, которым не безразлична судьба страны и будущее последующих поколений.
Особенно рекомендую к просмотру тем, кто далёк от политики и левой идеологии в частности. Ибо именно озвученные в ролике мысли могут возбудить в вас интерес к данным темам и подтолкнуть к уже более углублённому изучению поставленных вопросов.

Ну и, разумеется, покупайте и читайте книгу «Святые» девяностые. Она поможет разобраться и осознать, какова была реальная цена развала некогда великой страны и какие перспективы сулит нам нынешний строй, если мы и дальше будем смотреть на всё происходящее молча и безучастно.

Как известно, фильмы я пересматриваю крайне редко, но сегодня что-то подтолкнуло, включил Romper Stomper, вышедший в прокат в 1992 году. Кино, впервые увиденное мной ещё в школьные времена, лет наверное семнадцать назад, и сильно впоследствии повлиявшее, а в чём-то даже предопределившее личную жизнь и отношение к некоторым вещам.

Сейчас вряд ли много людей о нём знают, но на мой взгляд лента без преувеличения культовая.

Очень мне нравилась девочка в роли Габриэль. Во время съёмок у неё, вроде как, действительно завязались отношения с актёром, сыгравшим Дэйви. Который в свою очередь совершил самоубийство ещё до премьерного показа… =/ Ну и Рассел Кроу очень крут, одна из лучших его ролей.

Темы по сюжету поднимались серьёзные: нацизм, домашнее насилие, настоящая мужская дружба, любовь. Одним словом, мощная работа. Тем, кого чрезмерная жестокость не отпугивает, рекомендую.

Отдельно следует упомянуть про саундтрек. Музыкальное сопровождение грозное (Romper Stomper Theme) и аутентичное. Все композиции подобраны идеально и, насколько я понимаю, писались чуть ли ни специально для фильма.

И да. Смотреть нужно только в переводе Гоблина!

В 2018 году вышел первый сезон (шесть эпизодов) сериала с привлечением части актёров из оригинального фильма…

Про фильм «Виктория»

Точно так. Подобную показуху особенно сильно любят как раз нищеброды. Очень им нравится выдавать желаемое за действительное, дабы всем вокруг казалось какие они состоятельные. Нормальные же люди ведут себя скромно и своими материальными благами не кичатся. Ибо если уж и хвастаться чем-то, в хорошем смысле этого слова, то своими делами и достижениями — такое вполне допустимо, когда действительно есть какой-то объективный результат. А вот ваши дорогие (взятые в кредит) побрякушки никого, кроме таких же как вы ментальных дешёвок, увы, не возбуждают, зря стараетесь.

Про семьи, браки, свадьбы и разводы